GM renuncia a los robotaxis: De vuelta a lo básico
🚗 ¿Qué ha pasado? La CEO Mary Barra se baja del coche autónomo y vuelve al negocio tradicional: fabricar y vender coches. General Motors (GM) ha decidido cerrar su división de robotaxis Cruise, después de una década de inversiones y ambiciones futuristas.
📜¿Lecciones de la historia? GM ya ha pasado por esto antes. En 2003, desechó su proyecto pionero de coche eléctrico EV1. Tesla nació ese mismo año y convirtió los coches eléctricos en una realidad.
📉El punto de inflexión:
💸 Costes desorbitados: GM gastaba más de 1.000M$ anuales en Cruise. El desarrollo de tecnología autónoma multiplicado por el despliegue de flotas en múltiples ciudades era una carga insostenible.
🚦Crisis reputacional: Un accidente donde un robotaxi de Cruise arrastró e hirió a un peatón en San Francisco fue la gota que colmó el vaso. Reguladores en California suspendieron las operaciones de Cruise tras el incidente.
⚔️Competencia feroz: Waymo sigue expandiéndose. Tesla planea lanzar su servicio de robotaxis en 2026.
🧭¿Qué hará GM ahora?
👋Adiós a los robotaxis: GM integrará los avances de Cruise en su sistema de conducción asistida SuperCruise. Quiere ofrecer conducción autónoma como una función para coches de consumo.
✂️Recorte de costes: Se ahorrarán más de 1.000 millones al año. GM aumentará su participación en Cruise del 90% al 97%.
🏭Volver a las raíces: GM renuncia a ser una empresa de "movilidad como servicio" y vuelve a ser, básicamente, un fabricante de automóviles.
🧐 Recuerda:
General Motors es una empresa cotizada y, como tal, su enfoque está muy condicionado por los resultados a corto plazo. Inversiones tan grandes y a largo plazo como el negocio de los robotaxis no se alinean con los objetivos inmediatos que su dirección necesita mostrar ni con las expectativas de los inversores en Bolsa.
Por el contrario, compañías como Tesla o Cruise no operan bajo esa misma presión cortoplacista (porque no tienen un negocio tradicional). Al no estar sujetas a las demandas de los mercados financieros en el día a día, su visión se centra en una única dirección: apostar decididamente por el futuro de los robotaxis.
⏳ Solo el tiempo dará o quitará razones. Pero si Waymo o Tesla triunfan con los robotaxis, Cruise será otro caso de “capitán a posteriori” para GM, que se convertirá en la nueva Kodak.
Gigantes digitales (GAFAM)
🔎 Google:
🌐 Auto-doblaje en YouTube: YouTube lanza su función de doblado automáticamente del inglés a 7 idiomas (francés, alemán, hindi, italiano, japonés, portugués y español) y de esos 7 idiomas a inglés para cientos de miles de canales, en principio, enfocados en conocimiento e información.
📋 Investigación de la UE: Reguladores europeos investigan el acuerdo secreto de Google y Meta sobre anuncios dirigidos a menores. Esto va a traer cola…
📱 Nueva app YouTube Kids: YouTube rediseña su app infantil para parecerse más a la estándar, permitiendo explorar vídeos en modo vertical. Aplicación que prohibimos en casa hace años para mis hijas.
🍎 Apple:
📡 Apple Watch Ultra 2025: El próximo Apple Watch Ultra tendrá conectividad satelital para enviar mensajes fuera de cobertura y podría incluir monitoreo de presión arterial.
🗂 Microsoft:
💧 Centros de datos sin agua: Microsoft presenta un diseño de centro de datos que no usa agua para refrigeración, reemplazando los más de 125 millones de litros anuales típicos por cada centro de datos…
☁️+ 🛍Amazon:
- 🚗 Compra de autos online: Amazon lanza Amazon Autos para adquirir coches Hyundai en EE.UU. y planea sumar más fabricantes. A mi me parece que no es la primera vez…
El resto de la industria:
🏛️ Nuevo líder en la FTC: Trump nombra a Andrew Ferguson como presidente de la FTC, conocido por sus críticas a la supuesta censura de voces conservadoras online.
⚖️ Desafío legal en Canadá: TikTok demanda la orden de cese de operaciones en Canadá, calificándola de “injustificada” y con “fines inapropiados”.
🛍️ TikTok Shop llega a España e Irlanda: TikTok lanza su tienda online, permitiendo vender productos de belleza y hogar entre 3 y 60 euros, primer paso en su expansión europea.
Resultados trimestrales:
🏭 TSMC: Ingresos de 8.500M$ y un aumento del 34% interanual, pero una caída del 12% respecto a octubre, cuando pronosticó ingresos de hasta 26.900M$ para el Q4.
Para entender todo esto, MultiVersial Research: Cada sábado una empresa y sus resultados trimestrales diseccionados.
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